201808160104

國際燃料價格居高不下,墊高台電經營成本,今年上半年已慘虧240億元,台電坦言,10月的新電價如不調漲,確實會有經營上的壓力,但是否調漲仍需尊重電價審議委員會的決議。 新版電價公式去年10月上路,明定電價每年4月、 10月檢討,每次漲跌調幅不超過3%,電價費率審議會可以根據電業經營績效表現核定合理利潤數,合理利潤的投資報酬率上限為3%至5%,不足部分將以電價平穩基金填補。 不過,台電在今年3月建議電價漲幅為10.4%,但經濟部最後拍板只漲3%,4月的電價漲幅並未完全反映成本,如今國際燃料價格仍維持高點,在高溫帶動用電量屢破歷史新高紀錄下,台電發電成本愈來愈沉重。 台電表示,燃料費用占台電營運成本約5到6成,今年10月如果不調漲電價,台電累積虧損將持續擴大,而即便國際燃料價格維持現狀,以目前電價成本及售價估算,台電仍持續面臨虧損壓力。 截至今年6月底台電累積虧損已達1530億元,逼近 3300億元資本額的一半。

燃料猛漲 台電:電價有調漲壓力

桃園徵信社

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