jentpoppy的部落格

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你有夢想等待實現嗎？45歲的吳明宜從雲林麥寮到台北工作20年，2年前返回家鄉希望陪媽媽，也希望在家鄉開一間書店，不過靠賣書無法支撐一家店，她開源節流，學沖咖啡、學烘焙，甚至蓋了一座窯烤披薩，咖啡甜點增加收入支撐書店，人事成本也全省下來，連媽媽也學沖咖啡，反而成為店裡的招牌。 45歲的吳明宜回到雲林麥寮家鄉陪媽媽，花了70萬裝潢買書，開了這家獨立書店，但是賣書真的很難生存，在家鄉築夢卻面臨嚴格考驗，其實是賠錢的，書業本來就不好經營，這幾年尤其有很多書店關掉，新書店剛開張生意不錯，光靠賣書每個月5萬營業額，但是扣掉人事成本和水電只剩下9000元，而且業績不斷下滑。 為了不讓書店關門，她不斷尋找開源節流的方法，店裡事務全部自己來節省人事支出，連媽媽也跟著學沖咖啡，還沖出了口碑，成了店裡的招牌。 書店老闆吳明宜：「我們就是用咖啡店來幫助書店支撐，其實也可以讓我媽媽有一些事情做，有朋友常常會來講說要喝阿嬤牌的咖啡。」 咖啡香不但有書香搭配，還有甜點和披薩，老闆在戶外蓋了這座窯，自己燒柴烤披薩，都會區常見的咖啡甜點店在麥寮卻是第一家，靠著咖啡點心撐起了書店，也吸引團體包場，來這裡看書喝咖啡是一舉兩得，咖啡書店現在每個月營業額可以到10萬，其中書本只占2成，扣除2萬的食材、1萬的水電費和每個月1萬5的買書錢，還有5萬五盈餘就是母女的收入。 雖然無法賺大錢，但是她很開心，返鄉陪媽媽、在家鄉開書店，2個夢想一起實現。

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（中央社記者周永捷雅加達14日專電）新加坡總理李顯龍訪問印尼，今天與印尼總統佐科威前往位於中爪哇、由印尼及新加坡合資的肯德爾工業園區主持落成儀式，雙邊的經貿合作再邁進一步。 李顯龍上午與佐科威舉行首次非正式峰會後，於聯合記者會上表示，新加坡雖然小，卻是印尼的最大投資國，他期待與印尼加強經濟合作。 李顯龍與佐科威稍後也前往位於中爪哇三寶壟（Semarang）的肯德爾（Kendal）工業園區，主持工業園區落成儀式。 肯德爾工業園區是由印尼開發商Jababeka和新加坡勝科集團的合資項目，Jababeka總裁許龍川也陪同佐科威等人參觀工業園區。 這個綜合性工業園總面積約2700公頃，兼具住宅和商業設施，至今已有20家新加坡公司進駐，承諾投資4.3兆印尼盾（約3億3000萬美元），預計可直接提供至少4000個就業機會。 此外，肯德爾工業園區目前已有來自印尼、新加坡、馬來西亞及日本的企業進駐，範圍包括家具、食品及鋼鐵製造業等。 佐科威表示，肯德爾工業園區是印尼和新加坡合作的新指標，他希望這種合作模式能持續下去，印尼政府會繼續鼓勵投資者前進肯德爾工業園區。 佐科威說，為了支持工業園區發展，印尼政府將確保各項基礎建設可供利用，像是交通、電力及天然氣、通訊、水資源及衛生系統，以及人力資源及科技。 印尼工業部長艾爾朗加（Airlangga Hartarto）表示，一直以來，在爪哇島上，工業園區都集中在雅加達、西爪哇和東爪哇。因此印尼希望有了肯德爾工業園區，能夠在中爪哇促進經濟和工業的成長及分配。1051114

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第三屆世界互聯網大會今天(16日)開幕，今年的大會聚焦在網路創新等議題，包括阿里巴巴集團創始人馬雲等互聯網大咖齊聚，大秀自家研發的人工智能，其中就有一套停車機器人特別吸睛，讓你不用找車位，還幫你把車停進停車格。 TVBS記者廖雅玉：「找車位耗費時間，或者你像我一樣倒車入庫的技術不太好，沒關係，現在停車機器人都可以幫你搞定。」 停車再也不是惡夢，開進停車場它就立刻導引你到升降平台，就是「停車機器人」上工，靠一塊智能托盤，自動將你的愛車搬運到空閒的停車位。 中電海康集團研究院高級工程師溫熙華：「它會告訴你車輛是不是熄火熄火了，手煞是不是已經到位。」 輸入車號、停車、取車，或者靠手機APP先預約機器人，拿車時間全程只要2分鐘，但這個停車機器人只適用於像百貨公司、辦公大樓和社區車庫等場所，路邊停車格可以嗎？不好意思沒辦法。 中電海康集團研究院高級工程師溫熙華：「原來我們停車位只是在一排，而且留了空隙，這個空隙是方便於車輛交會使用的，現在我有機器人以後，我在這一排的車位上以連續擺放兩排、三排、四排。」 拿這個7百多坪的停車場為例，原本只能擺44輛車，智能泊車系統進駐現在它可以停65輛，停車位頓時增加了超過40%，不只幫你搞定泊車問題，現在連開車都有小助理。 「透明道路」語音導航：「有緊急車輛駛來請注意讓行。」 它號稱能讓馬路變透明，結合地圖導航避開壅堵或塞車路段，適時語音提醒讓駕駛人能控制行車速度，而這些都在互聯網的範疇。 阿里巴巴集團創辦人馬雲：「互聯網發展很快，世界變化也很大。」 全球互聯網大會上馬雲等大咖齊聚，還有310家中外企業大秀新科技，人工智能正在一步步改變你我生活。 圖／行車紀錄趣 youtube

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博盛調研發現，由於市場環境轉差，金融機構的加薪幅度將降至4.3%，2016年的獎金亦將降至5.5倍月薪。 香港2016年11月17日電 /美通社/ -- 獨立諮詢管理公司博盛亞洲顧問有限公司（以下簡稱「博盛」）發現，由於市場環境轉差，各金融機構的員工可預期明年加薪幅度將降至4.3%，獎金亦將降至相等於5.5倍月薪。 2016年博盛年終薪酬及人力資源趨勢調研（以下簡稱「調研」）顯示，2017年金融機構在香港地區預計加薪4.3%，中國內地預計加薪4.5%，相對於上一年5%的增幅均有下降。新加坡的加薪幅度預計為3.5%，但因受通縮影響，其實際工資增幅將高於香港和中國內地。由於上半年經濟放緩，下半年亦存在較多不確定性，金融機構在薪酬預算和獎金發放時趨於保守。香港地區的獎金將由上一年的7倍月薪降至5.5倍。 本調研分析了76家金融機構的業績、薪酬預算規劃、獎金提撥比例變化、員工人數及編制變化，以及大數據在金融機構人力資源方面的應用。調研對象包括在亞洲有多個分部的國際、亞洲及本地投資銀行、商業銀行、資產管理公司、私募基金公司及保險公司。 調研中，約三分之一的調研公司表示，在股市下行和低利率的影響下，其2016年的公司業績和獎金均顯著低於上一年的水平。由於市場交易量的大幅下降，相對於2015年的出色表現，證券業務的業績下滑幅度最為明顯。「相對于外資機構的大舉裁員，中資機構仍然在進行一定的人員擴充。但中國內地經濟放緩，以及英國脫歐、後美國大選時代的經濟政策等對市場帶來的不確定性，使得公司在薪酬預算和獎金發放中趨於保守，」 博盛的管理合夥人潘琳女士表示，「今年重點開發內地客戶的保險和財富管理產品的業績較好，獎金會相對較高；但人力成本的增加和潛在的政策風險將影響其持續性。」 半數調研公司計劃于2017年增加雇員人數，資產管理、財富管理、合規方面的人才尤為搶手。中資機構仍將招聘副總裁（VP）至分析員職級的員工；在2016年，其員工總體流失率中位數為12%，而後台部門達到了15%。「金融機構將面臨來自內資企業和互聯網公司兩方面的人才競爭。一些較創新的金融機構已開始發掘新的招聘途徑，並盡力提升員工對公司的認同度和留任率，滿足『多代同堂』的團隊中反映出的不同需求和偏好，以在人才競爭中占得先機。」潘琳女士補充。 關於2016年博盛年終薪酬及人力資源趨勢調研 本調研分析了76家金融機構的業績、薪酬預算規劃、獎金提撥比例變化、員工人數及編制變化，以及大數據在金融機構人力資源方面的應用。調研對象包括在亞洲有多個分部的國際、亞洲及本地投資銀行、商業銀行、資產管理公司、私募基金公司及保險公司。 關於博盛亞洲顧問有限公司 博盛亞洲顧問有限公司是一家獨立諮詢管理公司。我們主要通過獨到的行業見解，為企業及機構提供薪酬激勵機制、績效管理、薪酬標杆、組織架構轉型、併購整合等戰略性人力資源管理諮詢服務，加快客戶業務的增長和盈利能力的提升。 圖標 -

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（中央社記者康世人新德里18日專電）受到新南向政策帶動，由聯發科協調台灣十多家手機相關廠商，並由台印雙方政府資助與支持，印度將選派49人，從12月起在台灣參加為期1個半月的手機設計人才培訓班。 居中協調促成的聯發科印度分公司總經理郭耿聰指出，由於印度手機產業發展迄今已必須跨入手機設計階段，急需手機設計人才，在聯發科協調下，台灣十多家手機相關組件廠商願意聯合成一個平台，協助印度培訓手機設計人才。 郭耿聰認為，這項人才培訓計畫除可強化台印在手機人才之間的連結與交流外，更重要的是台灣這十幾家手機零組件廠商藉此形成一產業平台，和印度產業界直接互動，甚至成為未來在印度投資的產業鏈平台；同時，培訓出來的人才，也可為台灣企業所用，以進軍印度市場。 由於這對發展快速的印度手機產業至關重要，加上行政院經濟部正積極執行新南向政策，強化台印人才培訓交流，因此印度資訊通訊部和行政院經濟部將共同資助與支持這項計畫，強化台印手機業的互補與交流。 印度已選出49名首批赴台接受手機設計培訓的印度人才，在12月1日起的培訓課程中，將由台灣產官學一起合作，提供理論、實務和操作等各種手機設計課程，所有接受培訓者在結業前，必須以所提供的手機零組件，自行設計、組裝一支可撥號通話的智慧型手機出來。 駐印度代表田中光已指示領務官員，給予這項培訓計畫簽證相關的全力協助。 他強調，政府推動新南向政策，印度是最重要的國家，而人才培育更是最重要的一環，這項手機設計人才培育計畫，可以證明台灣在推動新南向政策，不是只有經貿往來，更著重在培育印度人才，真正協助印度產業發展扎根。 田中光說，在新南向政策之下，未來類似上述協助印度製造業發展的合作案將會愈來愈多。1051118

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新頭殼newtalk APEC經濟領袖代表宋楚瑜19日與中國國家主席習近平，在與ABAC對話會前會晤，APEC顧問李鴻鈞在會後轉述，宋楚瑜期盼大陸當局重申兩岸經貿往來，照顧台灣中小企業的方向不變。 根據中央社報導，APEC領袖代表與ABAC（企業諮詢委員會）對話大會上，宋楚瑜與習近平都出席，會議開始前，宋楚瑜先與俄羅斯總統蒲亭握手寒暄，會議結束後，習近平主動走近與蒲亭握手致意，宋、習兩人間隔了3人，但兩人始終沒有交集。 不過，APEC代表團顧問李鴻鈞稍後受訪表示，宋楚瑜與習近平兩人在ABAC大會前，雙方自然友善互動，交談內容為相互問候，並談及希望大陸當局能再次聲明兩岸經貿往來，特別是對台灣中小企業照顧的方向不變，這是雙方協議後對外公布內容，雙方都可以接受。 李鴻鈞說，兩人坐下來會談時間不只10分鐘，兩人會面沒有誰主動的問題，兩人沒有事先約定，在會場上，兩人一見面就自然談起來；雙方協議會後發布新聞稿，但有默契是不提供照片。 對總統蔡英文是否知情？李鴻鈞說，宋習兩人會面是偶然發生的事情，事後當然要向總統報告。 除了習近平以外，宋楚瑜是否與其他國家經濟領袖代表會面？李鴻鈞表示，宋楚瑜還與俄羅斯總統蒲亭互動非常久，還包括菲律賓、南韓、越南、泰國、日本、澳大利亞、智利、印尼、巴紐等，與所有領袖都有一定交談與互動。

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（中央社記者楊明珠東京21日專電）復興航空22日全面停航。日本國土交通省官員對中央社表示，下午才接獲復興航空通報，得知明天全面停航。日本官員說，以前沒遇過這種狀況。 日本國土交通省負責民用航空業務的官員表示，今天下午才剛接獲復興航空通報，得知復興明天日本往來台灣的航班全面停飛，日本方面還不太清楚實際情況，也還沒掌握到有旅客陳請或抗議。 被問到以前是否有類似無預警停飛的案例，這位官員表示，就他個人來看，以前有航空公司因為員工絕食抗議而停飛，像復興航空這樣突然通知明天要全面停飛的事，他還是第一次遇到。 航空業界人士指出，復興航空明天無預警停飛，他個人感到很驚訝，尤其復興航空是上市公司，要如何處理旅客是個大問題。 據瞭解，其他航空業者如果要協助運送復興停航後無法載運的旅客，在實務上存在操作空間，但業者還是擔心，伸出援手後收不收得到錢，可能還是要看政府的處理態度，畢竟，飛機起飛、落地都是錢。 不過，民航人士說，今天看起來，連民航局都被嚇到了。 日本航線是復興航空國際航線營運的主要結構，復興今天在日文官網公布，日本往來台北的航班22日全面停飛，這是因機務材料調度需要的緣故，因此才決定飛停。 復興網站寫著，已預約明天搭乘的旅客機票，復興航空將全額歸還。在網站上預約機票的旅客請到復興航空日本分社辦理退款手續。向旅行社購買機票的旅客，請到原旅行社辦理。復興航空對於造成旅客極大的困擾與不便，深感抱歉。1051121

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（中央社記者鍾榮峰台北22日電）夏普（Sharp）社長戴正吳在給員工第4封信中表示，將透過頒發社長特別獎金、以及舉辦夏普產品特別價的感恩節活動，感謝員工過去3個月的努力。 戴正吳擔任夏普社長一職到今天滿3個月，戴正吳今天對夏普員工發出第4封內部信件。 戴正吳在信件中說，11月23日是日本的勞動感恩節，24日是感恩節，雖然夏普仍處於轉型階段，戴正吳在信件中感謝夏普員工過去3個月的努力，因此宣布2個具體行動。感謝員工們過去3個月所作的努力。 1、頒發社長特別獎金。 戴正吳表示，將頒發冬季獎金，平均約1個月薪資，類似以前的夏季獎金。此外，對於積極任事成果顯著的員工，特別是年輕員工，將可獲得社長特別獎金。 2、從11月24日到明年1月28日，夏普將舉辦感恩節活動。 戴正吳在信件中表示，夏普產品將以特別價，提供給夏普員工和退休人員個人選擇。 戴正吳強調，這個活動不希望被誤解，這個活動有別於過去為了銷售目標而提供給員工的折扣。他說，這個活動所提供價格是前所未有的，作為讚賞夏普員工努力工作的感謝。 戴正吳在信件中提出客戶建立會員制度的構想。他進一步表示，藉由提供夏普產品特別價的活動，進一步可開始建立會員計劃，讓公司相關員工和退休人員整合在一起，利用相關方案強化夏普內部團結。1051122

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（中央社台北23日電）「深港通」再度舉行全網測試。深圳證券交易所今天發布通知指出，因業務需要，深交所聯合香港聯合交易所有限公司26日組織全網測試。 深圳和香港股市互聯互通（俗稱深港通）尚未有明確開通時間，有大陸媒體報導，「深港通」最快也要到28日才能開通。不過，「深港通」確實開通的時間表，大陸官方遲遲未公布。 澎湃新聞報導，為確保深港通業務順利推出，深交所15日也曾發布通知稱，深交所聯合中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司、香港聯交所、香港中央結算有限公司19日組織全網測試，模擬深港通業務開通首日（交易業務啟動）運行場景。 由於近期深交所頻發通知，進行全網測試，陸媒推測，「深港通」開通的時間不遠了。1051123

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var namespace = ("dynamic" === "dynamic") ? window.ITGS : window.Kiosked.placements["k_58560785263bf305f1e93ee125fe8c10"], iowProxy = namespace.iowProxy; var requestIndex = iowProxy.requestSlot("k_58560785263bf305f1e93ee125fe8c10", "in-line", "2066", "1", "1", "n", "0.0191"); iowProxy.renderSlot( document.getElementById("kskd_iow_k_58560785263bf305f1e93ee125fe8c10"), "2066", requestIndex, "k_58560785263bf305f1e93ee125fe8c10", false ); 今天台灣北部地區天氣偏濕涼，日本的東京則下起半世紀來第一場11月初雪，更是141年來首次11月就積雪，東京首都圈交通受到影響，部分車班誤點，不過新幹線和飛機航班大致正常運行，但大雪和低溫導致路面冰凍，滑倒事故頻傳，關東地區至少41人受傷，就怕大雪來襲，影響日常生活，不少東京人前一天就忙著備雪鏟、換輪胎，以防今年元月大雪亂象重演，一大早出門，雨傘、厚外套紛紛出籠。 24日日本東京、橫濱、甲府54年來第一次11月就下初雪。比往年早了40天，東京更是自1875年開始統計以來，首次11月觀測到積雪。 日本民眾：「我從沖繩來，嚇了一跳，未免也太冷了，我早點出門，但路果然很難走，因為下雪前面都看不見。」 東京急凍，讓清晨的隅田川空中飄雪、河面上陣陣白煙，東京八王子則積雪達6公分，逼得民眾出門鏟雪。 日本民眾：「感覺雪很重，不是粉雪，這麼短時間就積了這麼多雪。」 北海道從兩天前就開始下大雪，是5年來第一次 11月就跌破攝氏零度，日本海沿岸積雪超過70公分，北方這波冷空氣緊接著南下，讓關東地區山區都下起大雪，長野縣輕井澤積雪22公分，是這個時期28年來最多，大雪挾帶雨水，導致路面濕滑，造成40多人滑倒受傷。 日本民眾：「11月竟然下雪，我們都嚇了一跳，趕緊把厚外套都拿出來，總之就是穿得不會冷也不至於跌倒(的厚重衣物)。」 東京首都圈交通，部分受大雪影響，JR、東京地下鐵等，最多誤點20到45分鐘，羽田機場則取消飛往北海道和大阪等6個航班。 日本民眾：「(東京都心下雪是睽違54年...)54年前我人也在東京，但都不記得了。」 54年前正是東京人口突破1000萬人次，且如火如荼準備2年後辦奧運，經濟高度成長的一年，54年後東京都心11月又下起第一場雪，就怕今年1月大雪亂象再度上演。 車站人員 (2016.1)：「往東京的乘客請就這樣排隊等候。」 當時東京都心積雪6公分，首都圈交通大混亂，車站甚至限制進場人數，導致車站內外通勤族大排長龍。根據日本內閣府統計，一共350人受傷，今年為了提早備戰，東京郊區的量販店設置大雪專區，光是一天就賣出100支雪鏟。 日本民眾：「聽說會下雪，想說盡早準備比較好，我們店早上10點開門前，雪要鏟完，停車場大約能容納50輛車，一個人怕會鏟不完。」 賣場還有個地方人氣強強滾，就是日本家庭暖氣所需的煤油。 日本民眾:「直到雪融為止，暖氣都要用這個，明天就會下雪，只有今天能出門買。」 量販店店員橋本貴之：「這附近2、3年前下大雪，交通網全癱瘓，當時就算想來買也來不了，因此這回多備點貨，讓大家能提前準備。」 汽車輪胎專賣店也湧入大批顧客，忙著更換冬季輪胎。 汽車輪胎店顧客:「就說要下雪，但已經等到不耐煩了，已經等5個小時了，很累人。」 儘管大雪前夕，夜晚冷冽，但東京不少景點都點上美麗夜燈，從澀谷公園大道到代代木公園，55萬個藍色LED燈泡把沿途750公尺打造成「藍洞」。 NHK主播鈴木奈穗子：「請看這個地面，鋪上光滑的地墊會反射藍色光線，讓你來到這邊就好像置身洞穴一般。」 關東地區大雪估計下到24日傍晚，山區最多積雪15公分，東京都心約1到2公分，25日雖然大致恢復晴朗，但清晨低溫將只有攝氏2度。